瑞典民眾支持「飛行之恥」 各國相繼展開同類活動

去年的瑞典發起的「我們留在地上」運動贏得了很多瑞典人民的支持。所謂的「飛行之恥」是你乘飛機度假時會成為氣候變化的幫兇的罪疚感。根據國際民航組織（ICAO）的估計，到2045年，國際航空交通和燃油消耗將是2015年的三倍；為了我們的下一代和脆弱的環境，我們需要解決民航的溫室氣體排放問題。這運動的出現逐漸改變了瑞典人的出行方式。瑞典機場運營商Swedavia說，在今年的前三個月中，該公司的十個機場的乘客數量比去年同期有所下降，並說氣候糾紛是導致瑞典乘客最後減少3％的首要。根據世界自然基金會（WWF）的一項調查，去年共有23％的瑞典人因為氣候的潛在影響而減少了搭飛機。

英國不僅發起了「停飛2020」運動，加拿大，比利時，法國和其他國家也發起了類似的活動。瑞銀（UBS）於上月底發布了一項針對的調查，發現在過去的12個月中，越來越多的歐洲和美國遊客因氣候變化而減少了航班。法國，德國和美國約有四分之一受訪者向瑞銀說已減少搭飛機； 16％的英國受訪者表示，氣候變化至少使他們放棄了一次旅行。

一些氣候科學家已公開表示會在公，私事上減少搭飛機，至少減少搭飛機的呼籲也獲670名學者支持。這場以飛行為出版物的運動亦在網絡上蔓延開去，社交媒體上可看到“不搭飛機”（flygfritt），「火車為榮」（tagskryt）等hashtag。雖然稱為「恥」，但飛行之「恥」不在於羞辱那些在選擇飛機的人，更多是反省和改變自己的旅行的方式。在英國推動「停飛2020」運動的安娜·休斯說：「不搭飛機不等於不去旅行，有很多地方可以用其他方式去到。」